Ang prinsipyo ng pagtatrabaho ngulo ng bolaAng tie rod na may ulo ng bola shell, ang ulo ng bola ng steering spindle ay inilalagay sa ulo ng bola shell, ang ulo ng bola ay nakabitin sa shaft hole na gilid ng ulo ng bola shell sa pamamagitan ng ulo ng bola seat sa front end, at ang ulo ng bola seat at ang steering spindle ay konektado. Ang roller ng karayom ay naka-embed sa inner hole surface groove ng ball seat upang kontrolin ang direksyon ng guide wheel.
Ang ball joint ay tumutukoy sa mekanikal na istraktura na gumagamit ng ball connection upang mapagtanto ang power transmission ng iba't ibang axes. Ang unibersal na joint ay isang napakahalagang bahagi ng kotse. Ang kumbinasyon ng unibersal na joint at ang drive shaft ay tinatawag na universal joint transmission. Sa isang sasakyan na may front-engine rear-wheel drive, ang universal joint drive ay naka-install sa pagitan ng transmission output shaft at ng input shaft ng drive axle final reducer; habang ang sasakyan na may front-engine na front-wheel drive ay tinanggal ang drive shaft, at ang unibersal na joint ay naka-install sa pagitan ng front axle half-shafts, na responsable para sa parehong pagmamaneho at pagpipiloto, at ang mga gulong.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy
